2008年06月18日
Ｚ４３２Ｒ！
帰りにＳ自動車さんにちょっと立寄る・・・
おぉ～～～Ｎさんの ４３２Ｒだっっ！！！
久しぶりに見たなぁ～～～～
フェアレディＺ ４３２Ｒ・・・
レース出場用として、ラジオやヒーター等を外して内装を簡素化、FRP製のボンネットフードにリアスポイラー、アクリル・ガラス採用のリアとサイドのウインドーなどで100kg近く減量し、ガソリンタンクを100リットルとしたレーシング仕様！！！
Z432の総生産台数は4年間で419台。
1973年（昭和48年）9月「排ガス規制対策」を理由にZ432の生産は打ち切られた。
そして432Rの生産台数は30台前後で、現存台数は10台以下とも言われている。
その中の一台が目の前にっっ！！！＾＾
昔は希望ナンバーなど取れなかった中での ４３２というナンバーも貴重だっっ！！！
「ここ撮りなさいよっ！！！」
ＢＵＢＵＯさんが言う・・・
おぉ～～～こんなとこにキー差し込むのかぁ～～～
有鉛ステッカーがまたいいっっっ！！！
ここだけはいつも昭和だぁ～～～～＾＾
こいつもいいなぁ～～～～
ん？？？？
ナンバー「６９」が好き！！！
ということは・・・身内なのかぁ～～～(-_-;)
おぉ～～～Ｎさんの ４３２Ｒだっっ！！！
久しぶりに見たなぁ～～～～
フェアレディＺ ４３２Ｒ・・・
レース出場用として、ラジオやヒーター等を外して内装を簡素化、FRP製のボンネットフードにリアスポイラー、アクリル・ガラス採用のリアとサイドのウインドーなどで100kg近く減量し、ガソリンタンクを100リットルとしたレーシング仕様！！！
Z432の総生産台数は4年間で419台。
1973年（昭和48年）9月「排ガス規制対策」を理由にZ432の生産は打ち切られた。
そして432Rの生産台数は30台前後で、現存台数は10台以下とも言われている。
その中の一台が目の前にっっ！！！＾＾
昔は希望ナンバーなど取れなかった中での ４３２というナンバーも貴重だっっ！！！
「ここ撮りなさいよっ！！！」
ＢＵＢＵＯさんが言う・・・
おぉ～～～こんなとこにキー差し込むのかぁ～～～
有鉛ステッカーがまたいいっっっ！！！
ここだけはいつも昭和だぁ～～～～＾＾
こいつもいいなぁ～～～～
ん？？？？
ナンバー「６９」が好き！！！
ということは・・・身内なのかぁ～～～(-_-;)
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ところでドラゴンポールと言えば「パフパフ」ですよねぇ～
秋のツゥーリングの準備かな！！
やる気満々ですね
ワンオーナーカーでほとんど乗っていない固体でした。
メンテは新車からずっと同じ日産のディーラーだったみたいです。
乗らなくても、オイル交換とエンジンをかけたりはしていたと聞きました。
あれはどこに行ったんだっけ・・・・？
最近「ぱふぱふ」してないなぁ～～～
総統は ほしのあきで「ぱふぱふ」したいみたいです・・・バキッ！！！(-_-;)
車検受けないみたいです・・・
久しぶりに乗ってるの見たいんですけどねぇ～～～＾＾
このＲもナンバーが 発売当初のものと思われますねぇ～～～
皆さん物持ちいいですねぇ～～～＾＾
１１０サニーのような動きをする３０Zです。乗ると面白いですよ＾＾ S20についてはTJは語りませんけど・・・
心霊写真ですか？
だれも、「６９」には、突っ込んでないなぁ。
え！歩瑠さんの？
四六時中…。
もたんがな…。
あ、歩瑠さんならウェルカム！ですよね！
１１０サニー！！！なつかしぃ～～～＾＾
４３２には昔乗ったことあるんですが・・・
今の車に比べたら問題にならないかもしれませんが当時はもう憧れの車だったですからね～～～
あっ！Ｒは今も憧れか～～～おじさん達には・・・
突っ込みありがとうございます＾＾
どうも 兄貴が買ったみたいです・・・
兄弟で「６９」って・・・(-_-;)
シート、ハンドル、FRP製のボンネットフードにリアスポイラー、アクリル・ガラスのリアとサイドのウインドーを変えて純正は固体で保管されています・・・
軽量ではない ４３２Ｒですねっっ＾＾
私は同じ相手ではダメかも・・・って おーい！誰かとめてぇ～～～(-_-;)
摺れて痛いっ！！
こらっ！歯立てるなっ！！
早く名古屋いきてぇ～～～～！！！＾＾